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Accès au marché
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Distribuer un produit |
Les procédures d'accès au marché |
Organiser son transport de marchandises |
Identifier un fournisseur |
Les normes
La propriété intellectuelle
Distribuer un produit
- L'évolution du secteur
- La population danoise a l'un des niveaux de revenu les plus élevés de l'Union européenne. Le consommateur danois est l'un des plus exigeants d'Europe.
Le marché de détail est bien développé dans tous les segments. Les ventes au détail ont dépassé 50 milliards USD en 2010. Le secteur a connu une consolidation importante au cours de la dernière décennie, notamment les grandes chaînes de distribution, au détriment des petits magasins spécialisés et indépendants, en particulier dans le commerce alimentaire et de l'habillement. En raison de la récession de 2008-2009, les faillites ont augmenté chez les détaillants.
- Part de marché
- Contrairement à d'autres pays européens, les magasins de proximité jouent un rôle important sur le marché de la distribution danois. Selon le bureau danois des statistiques, en 2004, il y avait 23 573 entités légales enregistrées dans le commerce de gros et 26 335 entités enregistrées dans le commerce de détail.
Le secteur du marché de masse est dominé par deux groupes : - La coop des consommateurs F.D.B, qui est le leader danois de la distribution (avec 33% des parts de marché en 2003) et qui est propriétaire de nombreux magasins comme Kvickly, Brugsen, OBS, Irma et Fakta. F.D.B fournit 1 200 points de vente (hypermarchés, supermarchés, supérettes et magasins discount). - le groupe Dansk super-marked avec 465 points de vente ; ses principales enseignes sont Bilka et Netto Les 3 grandes chaînes de magasins au Danemark sont : - Magasin du Nord - Illum. Bien qu'ils soient concurrents, Illum et Magasin du Nord appartiennent au même groupe d'origine Islandaise, connu sous le nom de asBaugur Groupe. - Salling, qui fait partie du groupe Dansk Supermarked. Les centres commerciaux et les malls ont généré un chiffre d'affaires de ventes d'EUR 5,5 milliards en 2003, équivalent à 20% des échanges de détail. Le principal centre commercial est Field's Copenhagen dont la surface est de 115 000 m². L'évolution des circuits de distribution est caractérisée par des fusions de centrales d'achats et la création de nouvelles chaînes qui permettent à leurs membres de se fournir à bas prix et de consolider leurs positions sur le marché.
- Les organismes de la vente au détail
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Les procédures d'accès au marché
- Les conventions internationales
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Membre de l'Organisation Mondiale du Commerce
Membre de l'OCDE
Signataire du Protocole de Kyoto
Signataire de la Convention de Washington sur le commerce international des espèces de faune et de flore menacées d'extinction
Signataire de la Convention de Bâle sur le contrôle des mouvements transfrontières des déchets dangereux et de leur élimination
Signataire du Protocole de Montréal relatif à des substances qui appauvrissent la couche d'ozone
Wassenaar arrangement on export controls for conventional arms and dual-use goods and technologies
Signataire de l' Accord international sur le café de 2001
- Les coopérations économiques internationales
- Le Danemark est membre de l'Union douanière de l'UE. Il est aussi membre de l' ASEM et puisque le Danemark fait partie de l'UE, il a des accords multilatéraux et bilatéraux avec de nombreux pays.
- Les barrières non-tarifaires
- Etant membre de l'Union européenne, le Danemark applique les règlements de l'Union européenne (UE) qui sont en vigueur dans tous les pays européens. Si l'UE a une politique de commerce international plutôt libérale, il existe un certain nombre de restrictions, en particulier au niveau des produits fermiers, qui suivent la mise en place de la PAC (Politique agricole commune) : l'application de compensations sur les importations et les exportations de produits fermiers a pour but de favoriser le développement de l'agriculture au sein de l'UE, ce qui implique un certain nombre de systèmes de contrôle et de règlementation pour les marchandises qui entrent sur le territoire de l'UE.
- Les droits de douane et les taxes à l'importation
- Les opérations menées au sein de la ZEE sont exemptes de droits de douane.
Le tarif douanier commun de l'Union européenne s'applique aux marchandises qui ne proviennent pas
de l'Europe. En général, les droits sont relativement faibles, en particulier pour les
produits industriels
(4,2% en moyenne).
- La classification douanière
- La nomenclature combinée de la Communauté européenne (CE) intègre la nomenclature HS
et la complète avec ses propres sous-titres qui ont un numéro de code à 8 chiffres et leur
propre notes légales créées pour les besoins de la communauté.
- Les procédures d'importation
- Pour les marchandises qui pèsent moins de 1000 kg ou qui valent moins de 1000 EUR, une déclaration verbale en douane lors de la présentation de la facture est suffisante.
Pour les valeurs qui sont supérieures, vous devrez présenter aux douanes ce qui suit :
1) une déclaration récapitulative (transport aérien ou maritime) pour pouvoir enregistrer les marchandises
2) une déclaration de droit commun (DAU - document administratif unique) avec tous les documents nécessaires pour le dédouanement.
Les documents DAU peuvent être obtenus auprès de la chambre de commerce ou un imprimeur agréé. Il est possible d'accéder à une plateforme de dédouanement informatisée (SOFI : système informatique de fret international), dans les bureaux de douane ou dans certaines chambres de commerce. Dans le cas de livraisons ou d'achat au sein de la Communauté européenne, la déclaration d'échange des marchandises (DEB) ou la déclaration Intrastat devra être envoyée aux services des douanes.
Dans le cadre des normes « SAFE » préconisées par l'Organisation Mondiale des Douanes (OMD), l’Union Européenne a mis en place un nouveau système de contrôle des importations, le « Import Control System » (ICS), qui vise à sécuriser les flux de marchandises au moment de leur entrée dans le territoire douanier de l’UE. Ce système de contrôle, qui s’inscrit dans le programme communautaire eCUSTOMS est en vigueur depuis le 1er janvier 2011. Depuis cette date, les opérateurs doivent obligatoirement transmettre une déclaration sommaire d'entrée (ENS « Entry Summary Declaration ») au bureau de douane du pays d’entrée, préalablement à l'introduction des marchandises dans le territoire douanier de l'Union européenne.
- Importer des échantillons
- Pour
les importations, les exportations et les réexportations d'échantillons
commerciaux, les carnets ATA (admission temporaire) peuvent être
utilisés. Le fait qu'il s'agisse d'un échantillon gratuit et qu'il ne
peut pas être vendu doit être écrit sur le produit.
- Pour plus d'informations
-
Ministère des Affaires commerciales
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Organiser son transport de marchandises
- Les principaux moyens de transport
- Le plus grand opérateur de chemins de fer du Danemark est Danske Statsbaner (DSB) — Chemins de fer d'état du Danemark. Arriva opère quelques ligne au Jutland, et d'autres opérateurs plus petits proposent des services locaux, en particulier autour de la région d'Aalborg.
Il existe un réseau de trains de banlieue traditionnels dans la grande banlieue de Copenhague. Les S-trains (en Danois : S-tog ) sont des trains électriques qui relient le centre ville avec les banlieues de Copenhague. De nombreux trains partent à 10 ou 20 minutes d'intervalle. Le S-train fonctionne de 05h00 heures (jours de semaine) (06h00 le dimanche) jusqu'à 0h30. Il existe un système de transit rapide et automatique sans chauffeur de train qui dessert Copenhague et Frederiksberg. Le système a ouvert en 2002 et actuellement, il compte 2 lignes, 22 stations et 21,3 km de voies.
Vous trouverez plus d'informations sur le site des informations sur les transports.
- Les ports
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Port de Copenhague
Port d'Arhus (en anglais)
Scandlines
- Les aéroports
-
Aéroport de Copenhague
- L'administration des transports maritimes
-
Ministère des Transports
- L'administration des transports aériens
-
Ministère des transports
- L'administration des transports routiers
-
Ministère des Transports
- L'administration des transports ferroviaires
-
Ministère des Transports
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Identifier un fournisseur
- Le type de production
- Fabrication (21,30%), Commerce, hôtels et restaurants (12,41%), services financiers (19, 81%),
service public (19,53%), Transport et télécommunications (19,81%).
- Les annuaires d'entreprises
-
Les pages blanches et les pages jaunes
Pages jaunes
Pages blanches
- Les fédérations professionnelles
-
Association des industries du vent danoises (en anglais)
Secteur de la bio-énergie
Fédération danoise des industries du textile
- Les chambres de commerce et leur représentation à l'étranger
-
Chambre danoise de commerce
- Représentations commerciales françaises au Danemark
- La mission économique (choisissez le pays Danemark).
Ambassade de France au Danemark
Kongens Nytorv 4
1050 Copenhague K
Tél. : [45] (33) 670 100
Fax : [45] (33) 939 752
Vous pouvez contacter l'ambassade par email.
- Les fédérations d'entreprises
-
Fédération danoise des petites et moyennes entreprises (en anglais)
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Dernières mises à jour en Mai 2012
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